A anodização dura, uma tecnologia avançada de tratamento de superfície, induz uma reação eletroquímica aplicando uma tensão anódica à peça de trabalho de alumínio em um eletrólito específico, gerando assim uma camada de dezenas para centenas de microns na superfície metálica. Revestimento de cerâmica de alumina. Este revestimento não apenas tem dureza extremamente alta, perto da dureza da safira, mas também é excelente resistência ao desgaste e resistência à corrosão, tornando -a uma escolha ideal para a proteção da superfície dos blocos de cilindros de alumínio. Mais importante, este filme tem uma forte força de ligação com o metal base e não é fácil de cair, garantindo a estabilidade e a confiabilidade do bloco de cilindros em uso a longo prazo.
A microestrutura da superfície do bloco de cilindro anodizado duro mudou significativamente, formando pequenos orifícios distribuídos uniformemente. Esses orifícios não apenas aumentam a rugosidade da superfície, mas também são propícios à adesão do filme de óleo, melhorando assim a lubrificação do bloco de cilindros. O desempenho e também aumenta a capacidade de dissipação de calor da superfície, ajudando a reduzir a temperatura operacional do bloco de cilindros e prolongar sua vida útil.
Se a anodização dura fornece um forte "escudo protetor" para o bloco de cilindros de alumínio, a tecnologia de acabamento de torno automático é a "borda afiada" para alcançar a fabricação de alta precisão. Os tornos automáticos, como um dos principais equipamentos da fabricação moderna de precisão, tornaram -se a primeira opção para o processamento personalizado de blocos de cilindros de alumínio devido aos seus recursos de processamento eficientes e precisos.
Durante o processamento do torno automático, todos os detalhes do bloco de cilindros são cuidadosamente esculpidos. Da usinagem áspera ao acabamento, desde a modelagem precisa dos contornos até o polimento fino da estrutura interna, cada etapa segue requisitos rígidos de tamanho e forma. O sistema CNC do torno automático pode executar o processamento de ligação com vários eixos do bloco de cilindros de acordo com o programa predefinido, garantindo que todo componente possa se encaixar perfeitamente e obter a melhor saída de desempenho. Esse método de processamento de precisão altamente personalizado não apenas atende às necessidades especiais dos clientes para o desempenho do bloco de cilindros, como peso específico, força, coeficiente de expansão térmica etc., mas também oferece a possibilidade de expandir a aplicação de blocos de cilindro de alumínio em mais campos.
A combinação de tecnologia de acabamento de torno de anodização e torno automático não é apenas uma simples superposição dos dois processos, mas um processo de promoção e melhoria mútua. A anodização dura fornece uma "concha" difícil para o bloco de cilindros, e o acabamento automático do torno garante que todos os detalhes nesse "shell" atinjam a precisão final. Essa combinação não apenas melhora o desempenho geral do bloco de cilindros, como resistência ao desgaste, resistência à corrosão e estabilidade térmica, mas também reduz bastante o ciclo de produção, reduz os custos de fabricação e aumenta a competitividade do mercado.
Mais importante, essa inovação de fusão traz mais liberdade ao design do Bloco de cilindro de alumínio . Os designers não podem mais ser limitados pelas características inerentes aos materiais, mas podem explorar mais ousadamente novos conceitos de design, como leve, modularidade, integração etc., promovendo assim o desenvolvimento inovador do bloco de cilindros e até toda a indústria de mecanismo de combustão interna de combustão interna .
À medida que as tecnologias de acabamento de torno de anodização e torneiras duras continuam a amadurecer e melhorar, os campos de aplicação dos blocos de cilindro de alumínio também estão se expandindo. Da indústria automotiva tradicional a aeroespacial emergente, novos veículos de energia, construção naval e outros campos, os blocos de cilindro de alumínio demonstraram suas vantagens e potencial únicos.
No campo de novos veículos energéticos, as características leves do bloco de cilindros de alumínio ajudam a prolongar a duração da bateria e melhorar a eficiência energética do veículo; No campo aeroespacial, sua alta resistência e resistência à corrosão garante a estabilidade do motor em ambientes extremos. Operação; No campo da fabricação de navios, a aplicação de blocos de cilindro de alumínio ajuda a reduzir o peso do casco, aumentar a velocidade de vela e reduzir o consumo de combustível.
